La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó que el objetivo del Plan de Trabajo 2025-2030 de Petróleos Mexicanos (Pemex) es incrementar la producción a 1.8 barriles diarios durante el sexenio, tener una empresa del Estado que produzca petróleo para las actuales y futuras generaciones, así como que la gasolina no aumente de precio en términos reales.
“El objetivo ahora sigue siendo producir un límite de barriles de petróleo y de gas que es la principal función de Pemex, no más porque no queremos contaminar más y no queremos seguir exportando sino que el petróleo que tenemos se mantenga para las actuales y futuras generaciones, entonces se limita a 1.8, todo ese petróleo que se produce y gas va a producir gasolinas y diésel principalmente (…) Hay seis refinerías que existían que es el sistema de refinación nacional y ahora hay dos refinerías más, estas ocho refinerías que son completamente del Estado Mexicano, de Pemex, van a permitir que se cumpla con esa demanda de combustibles, ¿eso qué significa? Pemex para la soberanía nacional”, destacó.
Además, expuso que se busca:
- Sustentabilidad: reducir el gas que se quema en la atmósfera
- Terminar proyectos de las refinerías, que son las coquizadoras que permiten que se produzca menos combustoleo y que haya más gasolina y más diésel
- Invertir más en petroquímica y fertilizantes, que fueron abandonadas en el periodo neoliberal
- Pemex va a hacer junto con la Semarnat, el centro de economía circular en Hidalgo
Destacó que con esto se da continuidad al impulso que el expresidente Andrés Manuel López Obrador le dio a Pemex.
“Venimos de la continuidad de un proyecto, ¿qué se definió en el sexenio pasado diferente a lo que se hacía antes?, que el petróleo que se produce en México sea principalmente para producir gasolina, diésel y todos los hidrocarburos que produce nuestro país; en el pasado el principal objetivo de Pemex fue la exportación y durante mucho tiempo funcionaron las seis refinerías y en los últimos 12 años de Calderón a Peña dejaron ir cayendo las refinerías poco a poco sin inversión, de tal manera que en el 2018 se importaba casi el 80 por ciento de la gasolina que consumía México”, recordó.
